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ブレンボ RCS19 マスターシリンダー ラジポン コーケン クラッチの詳細情報
ブレンボのRCS19のラジアルマスターシリンダーとコーケンのクラッチマスターになります。CVOロードグライドST 純正ディスクブレーキ 6.5mm。どちらもにりんかんにて、新品購入です。ホンダ NSR50 NSR 4ミニ BEETエアロシャーク Nチビ モンキー。発注の時に、コーケンさんにて、アルマイト加工して頂きました。TOKICO ブレーキキャリパー zrx1200R前後セット。取り付け期間、約２年ですが、コロナのオカゲで全然乗ってません。ZRX II 400 97年式 外装‼️。この度、仕様変更の為の出品になります。スポーツスター フォーティーエイト 純正タンク。安売りする気ありません。CB400Tホーク2、メッキ！インナーサイレンサー付き！。当方、GS400にブレンボ4POTとこちらのマスターシリンダーで取り付けてましたが、流石、ブレンボのマスターシリンダーだけあって、ブレーキしやすかったです。GS400 Candy Life 外装一式。コーケンのクラッチマスターに関しても、純正と比べて、かなり軽くなりました。ズーマー AF58 キャブ車 エンジン、ガソリンタンクセット。値段も高いですが、それ以上の価値あると思います。CBX400Fブレーキマスター キジマカバー付き。
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